Para transmitir el movimiento del cigüeñal a las ruedas del coche, es necesario el sistema de transmisión. Este puede ser de dos tipos:
-Por correa: se puede llegar a degradar y romper.
-Por cadena: es como la cadena de una bici y es más difícil que se rompa.
Pero el movimiento del cigüeñal no se transmite directamente a las ruedas, antes tiene que pasar la caja de cambios para adaptarse a la marcha que llevemos
Cuando
pisamos el embrague separamos los engranajes del motor, por eso aunque
esté el coche arrancado no se mueven las ruedas. De esta forma se puede cambiar de marcha, y después se debe soltar el embrague de forma suave para que los engranajes vuelvan a encajar.
La caja de cambios
es un elemento mecánico que transforma el par motor y las revoluciones
desarrolladas por el motor para adaptar la fuerza a las condiciones de conducción sobre el terreno. Existen distintos de cajas de cambio:
- Manuales: necesitan la intervención del conductor para embragar y cambiar de marcha.
- Automáticas: no precisan de la intervención del conductor, salvo para seleccionar si desea ir hacia delante o hacia detrás. Los vehículos con caja de cambios automática no poseen embrague convencional.
- Manuales pilotadas: son cajas de cambio que funcionan como
una manual, pero el embrague y el cambio de marchas es realizado al
accionar unas levas en el volante o con un toque hacia arriba o hacia abajo en la palanca de cambios.
